Esperanza, 12 de diciembre de 2009

 Cerró el 5to. Campeonato regional Zona norte

            Despedida sin vuelos, acto de cierre y reconocimientos, almuerzo entre amigos y ganas de encontrarse en Gonzáles Cháves. Así terminó el 5to. Campeonato Regional de Vuelo a Vela en Esperanza.

El último día arrancó con un sondeo tardío y la expectativa de volar. Aunque las pruebas comenzaron a plantearse, la prudencia impuso suspender el vuelo, llamando al acto de cierre a las 13.30. Hasta ese momento, los equipos desarmaron el camping y dejaron todo listo para la partida.

El acto comenzó con un reconocimiento de los alumnos del CPAE a sus instructores: al fin y al cabo, aquellos que hacen que siempre haya gente nueva, que tienen confianza y estimulan un aprendizaje que se renueva cada campeonato. Luego, el presidente del CPAE, Carlos Argüello, agradeció a los participantes y asistentes, destacando el valor del encuentro. Posteriormente se procedió a la entrega de certificados de participación a los pilotos, los remolcadores y el equipo de cómputos y meteorología.

El piloto de sondeo, Fernando Galoppo, obtuvo su reconocimiento por su buena predisposición para, a pesar del cansancio, todos los días temprano volar para obtener los datos meteorológicos (y las fotos de un cielo impagable).

Diego Gustín, representante de Esperanza, obtuvo el premio al piloto debutante mejor posicionado: un premio que no esperaba y que recibió emocionado junto a su hijo Gonzalo.

Luego, los premios para las distintas categorías. Cada podio con sus características: una alegría entusiasta para la clase de entrenadores, mucha emoción en la clase B y una divertida desenvoltura de aquellos que están acostumbrados a subirse a los podios.

Para finalizar, se agradeció a los ayudantes del CPAE, que durante una semana corrieron entre planillas, sogas, etc, atentos a las necesidades de los participantes.

Después de la foto, las despedidas y, demostrando que en Esperanza lo importante es volar, algunos sacaron planeadores a la pista y pelearon un rato con un cielo que estaba aun frío y que contrastaba con la calidez del encuentro que terminaba.

Gracias a todos: a la organización, encabezada por el Cawi y secundada por el Gringo y el impecable trabajo de Beto Vogt en Operaciones. A los participantes, a los ayudantes. Gracias a Fernando Pais que colaboró con algunos textos en la página y a Ana Macaggi que hizo muchas de las fotos más lindas del campeonato. Para la nostalgia, Pedro Choma nos deja un texto en el blog.

Buenos vuelos!

 Esperanza, 11 de diciembre de 2009

  Tarde sin vuelos

            Por la tarde, los pilotos compartieron entre mates una charla en la que se intercambiaron experiencias, anécdotas, modos de volar. El vuelo en equipo, el planeo final, el movimiento de las térmicas, el comportamiento de los distintos planeadores, las búsquedas, el entrenamiento, hicieron que la tarde corriera amigablemente y solo cerca de las seis y media, cuando el viento sur despejó un poco el cielo, recordaron todos las ganas de volar y renovaron las esperanzas de terminar el Campeonato en el aire.

Esperanza, 11 de diciembre de 2009

 Y finalmente la lluvia llegó

         En la noche de ayer el informe meteorológico adelantaba las lluvias de la madrugada de hoy que se extienden hasta este momento, minutos antes de la reunión de pilotos.

         Ayer, otra vez, fue tronada casi general para todas las clases, salvo la Clase A donde Ricardo Galiano decidió hacer la mínima distancia a pesar de regresar antes de las 2:30 horas de la prueba AAT y con ello fue el único arribado al club. El resto de los competidores sufrió nuevamente la entrada de sombra con cirrus primero, a los minutos altos cúmulos densos, y al final un cúmulo potente que desde el noroeste (cosa bastante poco frecuente en la zona) llegó con algunas gotas incluso hasta el propio Club de Planeadores Esperanza.

         Marcelo Verdura, en un comentario ocasional a la vuelta de la búsqueda resumió lo atípico de las condiciones climáticas voladas: “Ayer -decía- partíamos a la hora que hoy nos caíamos...”. En verdad, la sombra pronosticada cubrió con mayor rapidez de lo esperado la zona de vuelo, con lo que a las 16 horas ya no quedaba nadie en el aire y los carros comenzaban a desfilar por la Ruta 70 y la 6 a buscar los planeadores.

         De todas maneras, la expectativa de volar ayer era grande, se esperaba un día con ascensos y cúmulos que se cumplió hasta que el manto de sombra le puso telón final a las térmicas y los planeos.

        Para hoy hay reunión de pilotos, entrega de premios a los ganadores de las pruebas de ayer, Galiano, Pais y De la Huerta, con la espera que el frente frío pase temprano, deje de llover, seque un poco y tal vez mañana este Esperanza 2009 se despida volando.

 Esperanza, 10 de diciembre de 2009

Probando suerte por 33

            La caja se arma temprano en la cabecera 33, con la clase A al frente, preparada para una larga prueba de área. El sondeo con el IS nuevamente arroja dudas sobre un día que aparentaba volable. Más tarde, Mauricio Delfabro alcanza 850 metros, decidiéndose el inicio de la prueba. Promediando la mitad de la prueba comenzaron las búsquedas, con la partida de los carros apurados hacia Nuevo Torino, Felicia, Pilar. Tratando de llegar y desarmar antes que la lluvia de la tardecita.

   Esperanza, 9 de diciembre de 2009

Truena en Esperanza y se arma la caja en 1.5

         Después de la tronada general del día de ayer, donde la lluvia regó agua y planeadores en la zona de Rafaela, los participantes se dispusieron animosos para comenzar una nueva jornada que se presentaba prometedora. Mientras armaban y lastraban en la mañana pasó un nuevo cúmulo potente que dejó algo de lluvia sobre el aeródromo, y hasta un trueno a lo lejos mientras Operaciones armaba la caja nuevamente en cabecera 1.5.

          La lluvia paso muy débil y finalmente, el manto de alto cúmulos se fue abriendo mientras se enfilaban los pilotos y equipos al briefing. En la entrega de premios, los ganadores de ayer fueron Diego Sánchez de Rafaela en la Clase A, José Luis Heisser de Esperanza en la Clase B y el debutante Gustavo Porral de Rafaela en la Clase C de Entrenadores.

          Hoy se han fijado pruebas de áreas para las tres clases, hacia el sudoeste, con tiempos de 2:30 para la A y 2 horas para la B y C. En todos los casos se trata de pruebas que cumplen el mínimo, pero dado la posibilidad de nubosidad alta en la zona, permiten elegir los lugares con menos sombra. Al momento, los altos cúmulos cubren la zona de Esperanza, por lo que puede retrasarse la apertura del día para comenzar los envuelos, programados para las 13.

          Con todo, el Club de Planeadores Esperanza demuestra que la zona tiene posibilidades de volar, incluso con condiciones tan complejas como las vividas hasta el momento. Volveremos a la tarde con las clasificaciones mientras esperamos los despegues.

Esperanza, 8 de diciembre de 2009

Martes: un feriado para las térmicas

Un día que amanece espectacular, con cielo despejado y con una caja entonces abierta bien temprano. La organización, luego de la entrega de premios, plantea una prueba FAI para todas las clases. Por las dudas, hay una alternativa de áreas para las categoría B y entrenadores. A las 12 el sondeo en el IS-28 vuelve con más dudas que certezas, virando cero durante casi 20 minutos. Luego de la salida de los entrenadores, un tiempo de espera, y finalmente terminan los envuelos cerca de las 14hs.

El club no había terminado de acomodarse para la espera cuando comenzaron las caídas y las búsquedas. Como nadie podía imaginar, a media tarde el club estaba vacío, con todos los carros afuera, y a la espera de los motoveleros que escaparon de la lluvia de la zona oeste.

 Esperanza, 7 de diciembre de 2009 

Segundo día: volando, a pesar de las nubes

Segundo día del Regional, hoy vuelan todas las clases, en una prueba de área que es un desafío a un cielo nuboso. A las 13.30 sale el sondeo y apenas más tarde tendremos el primer envuelo.

Buenos vuelos!